指挥塔顶部,担任了望任务的潜艇兵,立刻熟练地从舱门里爬了下来,然后,锁死了顶盖,这是最简单,也最容易疏忽的一个步骤,如果没有锁死,等到潜艇进入水下,海水灌进来,到时候再想浮起来就不可能了。
“主压载水舱注水,准备下潜。”穆斯塔法开始下达命令。
根据古老的阿基米德原理,船只之所以能够在水面上漂浮,是因为船只排开水的重力等于船只受到的浮力,这个浮力等于船自己的重力,而当潜艇全部潜入水中的时候,水下排开水的体积是大于水上的,所以,浮力就会变大,而想要让船只进入海水下面,也就需要增加船的重力,这个增加的方式,就是向船的压载水舱里面注水。
随着阀门的打开,海水进入了压载水舱内,艇身一边向前航行,一边在缓缓下沉,仿佛一条鲨鱼,身体慢慢潜入了水中,水花翻飞,接着,指挥塔也逐步进入海水中。
天空中,一只飞鸟飞过,好奇地望着海面上那个怪兽突然消失不见,有些害怕地振翅远飞。
水面上,只有两根管子,还露出在外面。
“深度十米,稳定艇身。”穆斯塔法接着说道。
此时,全艇都已经浸入在海水里,已经是一个独立的世界,与外界隔绝。
“升潜望镜。”穆斯塔法接着说道。
潜望镜从指挥塔底部。开始缓慢上升。与两个通气管同高,伸出了海面。
在这种状态上,潜艇的柴油机还是可以正常工作的,因为,虽然艇身下去了,通气管还是留在了海面上,所以,新鲜的空气和柴油机工作之后的废气,都是可以正常排放的,柴油机还在工作着。那就不必浪费宝贵的蓄电池的电力。
而对于柴电潜艇来说,这个状态是非常重要的一个状态,除了在进出港口的时候,大部分时间。潜艇都是航行在通气管深度上的,只在海面上有几个管头,随时都可以进行快速下潜,所以,现代的对抗潜艇的措施,其中一个,就是反潜直升机的雷达经过改进,可以发现暴露在海面上的通气管和潜望镜。
这也是常规的柴电潜艇不得不面对的一个难题,进入到更深的海底,这样虽然更安全。但是,只依靠蓄电池提供的电力,容量有限,自持力很短。
所以,在后世,不依赖空气的aip系统,得到了广泛的使用。
而潜望镜,是潜艇观察海面上情况的一个独特的装备,采用特殊的光学设备,来查看海面上的情况。潜艇在潜望镜深度上,就靠这个来进行观察,而在进行攻击时,潜望镜还可以用来指示目标。
到了深水里,能够依靠的。就只有声纳,相比声音。能够看到东西,还是很直观的。
“前进三,右舵一。”穆斯塔法说道。
巨大的潜艇,就在伊拉克海军潜艇兵的手里,灵活地游荡在大洋上,他们是海里的幽灵,随时都会给敌人带来毁灭性的打击。
海军,是一个国家强大的象征!
北方,红色帝国的黑海造船厂。
黑海造船厂创建于沙俄时代的1897年,是一个历史悠久,规模宏大的老厂,位于尼古拉耶夫市,是苏联时期唯一的航母建造总装厂,从第一艘航母‘莫斯科号‘,开始‘列宁格勒‘号,‘基辅‘号,‘明斯克‘号,‘新罗西斯克‘号,都是在这里建造的。
工厂职工有2.5万多人,占地302公顷(包括42公顷的水面面积),舾装码头总长2675米,公路总长29公里,铁路总长49公里,起重机总计2100,其中,有几台高架龙门吊,起重能力达到了九百吨。现在,航母建造节奏已比较均衡,平均每3年有1艘航母上船台,每3年也有1艘航母下水,也就是说,工厂每3年可以交付1艘航母。这些航母的交付使用,使红色帝国海军的实力迅速得到壮大这里,见证了伟大的红色帝国的兴起,强大的红色帝国的海军,从这里实现自己的梦想。
现在已经是夏季,没有凛冽的寒风,是最适宜工作的时候,天刚刚亮,黑海造船厂的厂长马卡罗夫就来到办公室,1934年,马卡罗夫出生于苏联乌克兰加盟共和国的敖德萨港,他从小就被进进出出的船舶所吸引,下决心投身造船事业。1958年,马卡罗夫如愿进入黑海造船厂,担任组装车间副主任。1976年9月,工作出色的马卡罗夫被任命为黑海造船厂总工程师,同年被任命为黑海造船厂厂长,全权负责造船厂改造与建造方法革新工作。此时,黑海造船厂建... -->>
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